Сделанное утверждение подтверждается кривыми I, 2, 4, 5, 7 и 8. Сравнение кривых I и 3 показывает, что когдакколичество потоков, больше двух за счет взаимопомощи между потоками растет производительность и коэффициент готовности многопоточных АЛ. Сравнение кривых I и 3, 4 и б,7 и 9 показывает влияние изменения коэффициента готовности участков на фактор взаимопомощи между потоками. Как показывают кривые, с ростом надежности оборудования влияние фактора взаимопомощи между потокми на коэффициент готовности линии уменьшается, что отражает физическую сущность случайных процессов, т.к. при абсолютно надежном оборудовании фактор взаимопомощи исчезает.
Математическое ожидание (М((р) исходной структуры в формуле (4.2.1) вычисляется по формуле (ЗЛ.5) раздела 3. По известному значению У[ удельные потери эквивалентного элемента будут вычисляться по следующей формуле: где: Вэ " удельные потери эквивалентного элемента.
https://parkgarten.ru/zadvizhki/chto-takoe-shiber-ili-zaslonka-dlya-dymohoda-i-zachem-ona-nuzhna/
Для финишной обработки деталей типа тел вращения чаще всего применяют бесцентровошлифовальные автоматы, как наиболее подходящие при решении задач автоматической загрузки-разгрузки заготовок наиболее простыми методами. Кроме того, метод бесцентрового шлифования обеспечивает более высокую производительность за счет больших подач благодаря наличию жесткой опоры по всей длине обрабатываемой детали, воспринимающей силу со стороны шлифовального круга.
#1 Загорание контрольной лампы Check Engine.
|